Der Score Wing ist weiter verbessert im Vergleich zum V1, der immer noch unübertroffen einer der besten Wings auf dem Markt ist.
Der Score führt mehrere neue Konzepte und Verbesserungen ein, das auf der umfangreichen Erfahrung basiert und ihn nahe an zur Perfektion bringt.
Die Score-Reihe verfügt über SUBSTANTIELLE Verbesserungen, mit Flügeln, die eine noch bessere Die Struktur wurde verbessert um ein noch besseres Profil zu haben, selbst bei Böen und unter extremen Bedingungen.
Weniger Kraftaufwand und mehr Aktionsfreiheit, dank der Stabilität und Effizienz der neuen Profile.
Und natürlich jetzt mit Fenster.
ENSIS Wings sind für Surferinnen und Surfer, die im Wingsurfen Grenzen verschieben wollen. Ihre eigenen und die der Physik.
ENSIS Wings performen bei Minimalwind wie bei Sturm genau gleich: mit perfekter Flugstabilität, viel Power und maximalem Vortrieb.
ENSIS Wings machen einfach Spass - ganz gleich ob auf dem SUP Board oder mit dem Hydrofoil. Dank ihrem einfachen Handling übrigens schon beim Aufbau.
Du wirst schneller aufs Wasser kommen, länger Spass haben, einfacher lernen und besser Wingsurfen.
Für erste Versuche bis zum Pro
Der Wing fliegt extrem stabil, ist leicht in der Hand und hat unglaubliche Power und Vortrieb zum Starten, Aufkreuzen und Springen. Ideal für alle, vom ersten Entdecken bis zur Profi-Level.
Maximale Performance bei allen Windstärken
Das einzigartige Design ermöglicht diese perfekte Kombination aus Stabilität, Power und Vortrieb. Ideal für Leichtwind bis zur Sturmböe.
Das Segeltuch ist auch ohne Winddruck gespannt, so dass Flattern reduziert und eine maximale Kontrolle garantiert ist.
Für Freeride, Wave und Freestyle
Enormer Vortrieb, gut kontrollierbare Power und perfekte Stabilität - diese Eigenschaften sind kombiniert mit einfachem Handling und garantieren so maximalen Spass beim Freeriden, Wellen reiten und Freestylen.
Perfekt platzierte Griffe
Die 4 Griffe sind genau da, wo sie sein müssen. 3 breite Griffe für das perfekte Platzieren der Hände und einen schmalen Griff in der Strut-Mitte für die Trapeztampen. Für alle Windsurfer, die nicht auf einen Gabelbaum verzichten wollen: Dank der Öse am Strut-Ende kann ein Boom einfach montiert werden.
Höchste Materialqualität, präzise Verarbeitung
Bei jedem verarbeiteten Stück wurde auf höchste Qualität geachtet. Der Wing ist extrem robust und leicht.
Kleines Paket zum einfach Mitnehmen
Der Wing kann sehr klein zusammengefaltet und einfach im Bag getragen werden.
CROSSWING X3
WING
2, 2.5, 3, 3.5, 4, 4.5, 5, 6, 7
DESIGN
Dihedrale V-Form mit aufblasbarer Leading Edge, starkem Profil und "Ultra rigid double strut"
PROFIL
Ultra-effizienter, stabiler, kraftvoller Wing – kompatibel mit verschiedensten Boards
FEATURES & VORTEILE
NEU: Ergonomische, breite Griffanordnung für präzises trimmen
NEU: Erhöhter zentraler Leading-Edge-Durchmesser mit lastverteilendem Mittelbereich für erhöhte Stabilität und stärkere Tuchspannung
NEU: Verbessertes Lowend
NEU: HD-Schließnaht-Konstruktion an Bereichen mit erhöhtem Durchmesser
NEU: Verbesserte Balance, lineare Kraftentfaltung und Upwind-Drive
NEU: Ultra-steife, ausgestellte Double-Strut für maximalen Tragflächen-Support und erhöhte Rückmeldung
NEU: Radiales Tuch-Layout für direkte Rückmeldung und mehr Stabilität
Leading Edge aus High Tenacity Dacron
Sprint-Pumpventil
Nanotech-Ripstop
Kevlar-Verstärkungen an den Wingtips
Befestigungspunkt für Trapeztampen
Inklusive Safety-Leash fürs Handgelenk
Die dritte Generation des Crosswing setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Power-on-Demand! Bei unserem bisher leistungsstärksten und reaktivsten Cabrinha-Wing hat unser R&D-Team viel Feinarbeit ins Profil und die neue, radiale Canopy gesteckt. Der erhöhte Durchmesser der Leading Edge mit einem zentralen, lastverteilenden Konstruktionsbereich bietet einen außerordentlich starken Rahmen, der von der innovativen Doppel-Strut des X3 noch verstärkt wird. Durch die strategische Platzierung von Fenstern ist stets eine umfangreiche Sicht garantiert. Egal, ob du dich in neue Sphären boosten oder einfach nur gemütlich cruisen willst – mit den Highend-Features des X3 bist du klar im Vorteil.
S26 Wing-Surfer:
The Naish Wing-Surfer took the world by storm with its introduction in 2019, launching the sport of Wingsurfing into what is now the fastest-growing water sport in the world. The S25 Wing-Surfer took the basic concept to the next level by adding more sizes, better visibility, and improved performance. This season’s all-new Wing-Surfer MK3 is packed with design features that will carry this rapidly evolving sport well into the future.
We started with the basic outline, refining the leading edge curve of each size
wing to maximize drive, balance, and stability in its given wind range. Panel count has been reduced for lighter weight, yet not overly simplified, ensuring that optimum foil shape is retained. Leading edge diameters have been increased in the center of the wing to provide a substantially more rigid airframe, without appearing cartoonishly
large as seen on some other wings. In this case, “bigger is better” has limits, and a balance between diameter sizes versus drag, speed potential, weight of leading edge material and internal bladder, etc., must all be taken into consideration. The MK3 leading edges taper to the wing tips for a perfect balance of power delivery, stability, twist, and speed. The center strut diameter has also been increased for stiffness and better control in higher winds and jumping. Draft depth has increased substantially and is further forward, providing more “locked-in” power and increased stability. Everyone, including heavier riders, will especially appreciate the immediate “sheet in and go” feel of the MK3, which provides improved low end and upwind performance, as well as strong wind stability and control. Some riders may find that they will now be able to use a wing that's one size smaller in the same wind conditions than they would have previously.
Handle count has been reduced, with repositioned handles in the right locations for maximum performance and comfort. New removable and adjustable Y-handles between the leading edge and strut provide added tune-ability to the wing. A neoprene pad under the front handle adds extra comfort when handling your
wing, or luffing while riding swells or waves.
The windows on the Wing-Surfer MK3 have been redesigned and repositioned to maximize functionality and safety while reducing their overall size. The new windows are narrower in width and placed further forward toward the leading edge of the wing and closer to the center strut — all but eliminating blind spots. The result is perfect visibility, reduced weight, and a smaller package when storing or transporting your wing. A new coil leash design with a smaller, lighter, and easier to secure wrist attachment is standard as is a new and improved carry bag and pump.
Finally, new internal reinforcements and advancements have been made in seam construction, especially in high load areas such as strut to leading edge connection and strut to canopy stress points — all contributing to a stronger and longer-lasting wing. Weight reduction was a factor in the design of the Wing-Surfer MK3, but there must be a balance between weight saving, functionality, and durability. The Wing-Surfer MK3 meets this challenge without compromise by perfectly providing a dynamic, responsive, powerful, and long-lasting wing that will suit first-timers equally as well as it will suit the aspiring professional…Session after session.
DESCRIPTION
POISON
An incredibly light construction and feeling make the brand-new Poison the perfect choice for wave and swell wingfoiling as well as riding in extremely low winds. Nevertheless, it’s very stable and easy to handle in higher winds due to the redesigned struts and handle positions, which allows you to get out and wingfoil in all kinds of conditions. The lightness paired with new strut positioning, outline and shaping increase the Poison’s flagging potential so that you can focus on the swell, you are wingsurfing. If you are looking for an outstandingly light feeling and low-end performance, the Poison is your wing of choice!
INCREASED SIZE OF LEADING EDGE STRUT TIPS AND MIDDLE STRUT FOR SUPERB STABILITY AND FEELING
REDESIGNED AND SLIGHTLY REPOSITIONED HANDLES LEAD TO NEUTRAL AND BALANCED HANDLING
EASY HANDLING AND FLAGGING OUT THANKS TO UPDATED STRUT POSITIONING, OUTLINE AND BODY SHAPING
OUTSTANDINGLY LIGHT CONSTRUCTION AND FEELING
SUPERB LOW-END PERFORMANCE ALLOWS YOU TO GO OUT IN MINIMAL WINDS
A VARIETY OF DIFFERENT SIZES FROM 2.8 TO 7.2 PROVIDES THE RIGHT WING FOR YOUR NEEDS
Mantis V2 mit Sichtfenster
CROSSOVER WING
2, 2.5, 3, 3.5, 4, 4.5, 5, 6, 7
DESIGN
Dihedrale V-Form mit aufblasbarer Leading Edge, Outline mit mittlerer Aspect Ratio, steifer Rahmen, geringes Gewicht, Fenster für volle Sicht
PROFILE
Ultra-effizienter, stabiler, kraftvoller Wing – kompatibel mit verschiedensten Boards
FEATURES & VORTEILE
NEU: Ausgewogene Dihedrale für besseres Kraft-Stabilitätsverhältnis
NEU: Überarbeitungen für noch bessere Range und Reichweite
Höherer zentraler Leading-Edge-Durchmesser mit spitz zulaufenden Enden für erhöhte Stabilität, stärkere Tuchspannung und mehr Upwind-Drive
Kontrollierbare Kraftentfaltung bei verschiedensten Windbedingungen
HD-Schließnaht-Konstruktion an Bereichen mit erhöhtem Durchmesser
Extra steife Single-Strut für geringes Gewicht und kalkulierbares Depower-Verhalten
Nano Tech Ripstop
Leading Edge aus High Tenacity Dacron
Sprint-Pumpventil
Extrem sicheres Handling
TPU-Sichtfenster
Kevlar-Verstärkungen an den Wingtips
Befestigungspunkt für Trapeztampen
Inklusive Safety-Leash fürs Handgelenk
Schon die erste Version des Mantis galt als Benchmark in Sachen Leading-Edge-Stabilität. Der neue Mantis V2 wurde diesbezüglich noch weiterentwickelt und bietet ein noch präziseres Profil, einen ultra-steifen Rahmen und ein vorgespanntes Tuch. Ein leistungsstarkes Highend-Produkt mit noch mehr Performance für verschiedenste Bedingungen.
Großzügige, durchdacht platzierte Fenster sorgen für klare Sicht, so dass du dich stets auf das Wesentliche konzentrieren kannst.
WING-SURFER MATADOR LT
WING-SURFING
SIZES: 3 | 4 | 5
The Matador LT takes the Wingsurfer Matador and makes it even leaner and meaner. With the same basic outline, shape, and overall structure of the Matador, the Matador LT remains a powerful and stable wing. But sometimes less is more. For an even lighter overall weight, the Matador LT comes with a window-free canopy and with no removable Y-Handles. Strut shape and diameter have been modified to provide even tighter canopy tension and an additional boost in overall power. Where the Matador has five individual strut handles, two in the front and three in the back, the LT has only three - wide ergonomic grab handles. If you want all the power and stability, but with the minimum swing weight possible for flagging on bumps, swells, and waves, the Matador LT does more with less!
FEATURES
Windowless Version
3 Wide Ergonomic Handles
Deep locked in draft for instant power
Optimized dihedral for luffing and flagging
Neoprene “knuckle guard” under center grab handles
Inflated Structure - no hard surfaces or hardware
Packs up small
Drawstring bag with pump storage feature
Die nächste Slick-Generation ist da und kommt in unserer Duotone SLS Technologie – Light / Strong / Superior!
HAUPTMERKMALE
MINI BOOM
DIREKTE STEUERUNG MIT UNEINGESCHRÄNKTEN GRIFFPOSITIONEN. DER MINI BOOM ERLAUBT ES DIR, DEINE HÄNDE DORT ZU PLATZIEREN, WO DU SIE HABEN WILLST - EIN ECHTER BENEFIT BEIM ERLERNEN NAHEZU ALLER MANÖVER.
POSITIVER LIFT
VERSCHIEDENE KONSTRUKTIONSMERKMALE VERLEIHEN DEM NEUEN SLICK SLS EINEN POSITIVEN LIFT. DIESER GIBT DIR EIN EINFACHES UND LEICHTES GEFÜHL BEI MANÖVERN UND SPRÜNGEN ALLER ART.
REAKTIONSSCHNELL
DIE PENTA TX FRONT TUBE UND STRUT GEBEN DEM WING EINE DIREKTE REAKTION AUF DEINE STEUERUNG, WAS VORTEILE BEIM PUMPEN, BESCHLEUNIGEN UND ALLEN ARTEN VON FREESTYLE-MOVES UND ROTATIONEN BRINGT.
MODERATE SPANNWEITE
DER NEUE SLICK SLS IST ETWAS BREITER GEWORDEN, WAS DIE DRIFTSTABILITÄT UND KRAFTÜBERTRAGUNG VERBESSERT. DENNOCH HAT ER EINE KOMPAKTE OUTLINE, DIE TRICKSERN UND KLEINEREN FAHRERN UND ZUGUTEKOMMT.
AUSGEZEICHNETE FLUGSTABILITÄT
LEICHT, NEUTRAL UND VERSPIELT AUF DER WELLE, MIT EINEM UNGLAUBLICH STABILEN DRUCKPUNKT BEIM DURCHFAHREN VON BÖEN UND WINDLÖCHERN.
DETAILS
Die nächste Slick-Generation ist da und kommt in unserer Duotone SLS Technologie – Light / Strong / Superior! Dabei ist es nicht nur das verwendete Material, das dich beeindrucken wird; Unser Mini Boom Design fliegt unglaublich leicht, stabil und mit jeder Menge Lift – und ist gleichzeitig so smooth und einfach zu halten, dass du für Stunden auf dem Wasser bleiben wirst!Der Slick ist bis heute unser populärster Wing, da das Handling durch den Mini Boom unübertroffen intuitiv und einfach ist. Die uneingeschränkte Wahl der Griffpositionen bietet vom Einsteiger bis zum Könner klare Vorteile gegenüber Handle-Wings, egal ob beim Erlernen von Wenden und Halsen oder bei wilden Freestyle-Rotationen mit schnellen Handwechseln.Vom Vorgänger zum neuen Slick SLS hat Designer Ken Winner dem Wing ein komplettes Re-Design verpasst. Die im Vergleich zum Vorgänger etwas gestrecktere Outline sorgt für verbesserte Drift-Stabilität auf der Welle oder bei Downwindern, ist dabei jedoch kompakt genug für Einsteiger und Rotationen. Ein neues Fenster-Layout verringert nicht nur das Gewicht, es sorgt auch für mehr Sicherheit an vollen Spots. Fein abgestimmter Twist in Strut und den Tips sorgen für jede Menge Lift und der Druckpunkt bleibt aufgrund der guten Tuchspannung extrem stabil. So lässt sich der Slick SLS selbst bei böigem Wind einhändig fliegen.Front Tube und Strut sind aus PentaTX gefertigt – ein richtungsweisender Schritt, schon bei den beliebten SLS Kites aus dem Dutotone Kiteboarding Department. Dieses Material ist nicht nur leichter, es reagiert auch direkter auf Steuerimpulse als herkömmliches Dacron. Der mittlere Bereich der Front Tube ist durch festeres Material verstärkt und sorgt für direkte Power mit ausgewogenem Flex zu den Tips.Der Mini Boom der ersten Slick-Generation ist kompatibel – mit der Wahl zwischen Carbon oder Aluminium.Egal ob du grade erst in die Wing-Welt hineinschnupperst, ob du an Wenden und Halsen feilst oder schon auf Pro-Level unterwegs bist – der Slick macht vieles einfacher und ist ein Garant für schnellen Lernfortschritt!
WING-SURFER MK4
WING-SURFING
SIZES: 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | 6.5 | 7.5
Designed to “check all of the boxes” in terms of performance, features, and range, the future of winging is here with the Wing-Surfer MK4. This fourth-generation Wing-Surfer combines the perfect balance of low-end power, rigidity, and twist for optimum sheet-in-and-go power and speed. An increased diameter leading edge and strut adds to the MK4’s stiffness, resulting in great stability and power. The Wing-Surfer MK4 has three long and ergonomic control handles for added comfort and control as well as an added ‘power handle’ for sheeting in hard and jumping. Smaller windows have reduced the Wing-Surfer’s overall weight with zero compromises in visibility. For those who are in search of the best combo of get-up-and-go power, a wide wind range, insane top speed, and unmatched jumping ability, the Wing-Surfer MK4 is the wing you can’t live without.
SLICK
FREERIDE / FREESTYLE / WAVE & DOWNWIND – „EINER FÜR ALLES“
Der Slick ist der vielseitigste Wing im Sortiment: einfach zu fliegen, intuitives Handling und unglaubliche Stabilität – unabhängig von den Wetterverhältnissen oder vom Fahrstil, den du wählst!
HAUPTMERKMALE
DUOTONE SLICK
DAS BESTE AUS BEIDEN WELTEN – INTUITIVE HANDPOSITIONIERUNG UND NEUTRALER DRIFT PLUS DEPOWER.
DANK DER INTUITIVEN HANDPOSITIONIERUNG IST DAS HANDLING DES WINGS SUPER EINFACH. AUSSERDEM BIETET DER WING DADURCH EINEN SEHR NEUTRALEN DRIFT UND JEDE MENGE DEPOWER
DIREKT UND EFFIZIENT
DAS STEUERN/HANDLING DES SLICK IST SEHR DIREKT UND DIE LEISTUNGSENTFALTUNG IST SEHR EFFIZIENT, OHNE DASS VIEL KRAFT AUFGEBRACHT WERDEN MUSS.
BESSERE STABILITÄT UND UPWIND-EIGENSCHAFTEN
VERBESSERTE STABILITÄT UND UPWIND-EIGENSCHAFTEN IM VERGLEICH ZU DEN VORGÄNGERMODELLEN.
MINI-BOOM AN DER CENTER-STRUT (EINE LÄNGE FÜR ALLE GRÖSSEN
DER MIT DER CENTER-STRUT VERBUNDENE MINI-BOOM BIETET EIN SEHR EINFACHES HANDLING UND PASST AUF ALLE GRÖSSEN
VERRINGERTE WING-SPANNWEITE
DIE GESAMTSPANNWEITE DES WINGS WURDE VERRINGERT, UM EIN NOCH EINFACHERES HANDLING DES SLICK ZU ERZIELEN.
ÜBERARBEITETE FENSTER-GEOMETRIE FÜR EINE BESSERE SICHT
DIE ÜBERARBEITETE FENSTER-GEOMETRIE GARANTIERT JETZT EINE BESSERE SICHT IN ALLEN MÖGLICHEN FAHRSITUATIONEN.
DETAILS
DUOTONE SLICK
Grundlage des neuen Slick-Designs ist das Mini-Boom-Konzept, das ein paar einzigartige Vorteile gegenüber anderen Wings auf dem Markt bietet. Dieses System gibt dir die volle Kontrolle eines Booms und dazu alle Vorteile einer Center-Strut. Damit erhältst du eine bessere Kontrolle über das Profil und Stabilität, sowie eine weitaus stärker integrierte Verbindung durch den Mini-Boom zum Wing selbst. Du kannst zwischen Booms aus Aluminium oder Carbon wählen und die Einheitsgröße gilt für alle Wings. Ausschlaggebend sind die V-förmigen Winkel an den Wings und das Team hat lange daran gearbeitet, den besten Winkel zu berechnen, um beim Fahren mit Front-Handle eine maximale Stabilität zu bieten. Außerdem wurde die Canopy-Spannung so angepasst, dass sie maximale Power bei absolut minimalem Flattern liefert. Auch die Form des Fensters wurde weiterentwickelt – für eine unvergleichliche Sicht, ohne das Fenster größer als unbedingt nötig zu machen. Der Slick ist unser jüngstes Projekt und viele Fahrer werden von seinen Vorteilen hinsichtlich der Performance beeindruckt sein. Doch warum solltest du den Slick dem Echo oder Unit vorziehen? Der Slick ist der vielseitige Allrounder der Range – mit dem innovativsten und modernsten Design, das aktuell auf dem Markt zu finden ist. Er ist sowohl für Einsteiger als auch für Experten perfekt geeignet und damit für die meisten Fahrer der Wing der Wahl. Wenn du nach einem Wing mit der perfekten Mischung aus einfach und durchdacht suchst, der alles kann, nachsichtig und einfach zu fliegen ist und dabei auch noch mit der neuesten Technologie ausgestattet ist, dann ist der Slick die ideale Wahl für dich!
BOOM SLICK
Unser innovatives Design mit Mini-Boom an der Center-Strut vereint das Beste aus beiden Welten in einem Wing: Die Hände können in jeder beliebigen Stellung platziert werden und er bietet ein einfaches Handling für alle möglichen Freeride- und Freestyle-Moves – mit den neutralen Drift- und Floating-Eigenschaften eines Strut-Wings für müheloses Surfen und Downwinder.
DESCRIPTION
CROSS
The Cross is the consequent evolution of our previous wing model, featuring an outstandingly performing allround design. Easy and balanced handling is combined with reinforcements, multiple strap positions and a window to make wingfoiling more accessible to less experienced riders. Also, freestylers will appreciate the different strap positions together with the neutral handling in order to perform jumps and wing handling tricks in the water and on the land. Utilizing wind as your power source has never been as easy and enjoyable as with the Cross 2021.
HARD FACTS
INCREASED SIZE OF LEADING EDGE STRUT TIPS AND MIDDLE STRUT FOR SUPERB STABILITY AND FEELING
REDESIGNED AND SLIGHTLY REPOSITIONED HANDLES LEAD TO NEUTRAL AND BALANCED HANDLING
EASY HANDLING AND FLAGGING OUT THANKS TO UPDATED STRUT POSITIONING, OUTLINE AND BODY SHAPING
WINDOW AREA FOR COMPLETE AWARENESS OF YOUR SURROUNDINGS
MULITIPLE STRAP POSITIONS MAKE THE CROSS PERFECTLY SUITED FOR LESS EXPERIENCED RIDERS AS WELL AS FREESTYLERS
SEVERAL REINFORCED AREAS OFFER DURABILITY AND STABILITY IN THE WATER AND ON THE LAND
A VARIETY OF DIFFERENT SIZES FROM 2.8 TO 6.2 PROVIDES THE RIGHT WING FOR YOUR NEEDS
MOJO
High-Performance Freeride
TECHNOLOGY
Surf wing
SKILLS
Beginner - Professional
SIZES
2.8 / 3.5 / 4.5 / 5.2 / 6.2 / 7.0
Der MOJO lässt deine Freizeit zum puren Genuss werden! Der hocheffiziente Surfwing, hat eine Mission: deine Wasserzeit zu maximieren! Leistungsstark, ausbalanciert und kräftesparend reagiert er auf deine Bewegungen. Mit diesem Surfwing wirst du jede Welle abreiten und deine Trainingsziele erreichen. Vertraue auf unsere detailreiche Verarbeitung in höchster Qualität und shredde jeden Tag bis du dein MOJO gefunden hast!
Der Drang nach Freiheit hat uns bei FLYSURFER dazu bewegt, das Projekt MOJO ins Leben zu rufen. Der Kindheitstraum vom Surfen und unsere Leidenschaft für windbetriebenen Wassersport fließen direkt in die Produktentwicklung unseres Surfwings ein. Die Vorgabe: first in, last out.
Der MOJO ist ein hocheffizienter Wing, der darauf optimiert ist, deine Wasserzeit zu maximieren. Dich erwartet das perfekte Verhältnis zwischen Power und Depower, grandiose Leistung und feinste Balance im Schwebezustand. Der MOJO bringt dich auf schnellstem Weg ins Line-Up, um wirklich jede Welle abzureiten die dir in den Sinn kommt. Durch seine Grundform erzeugt er stetig Vortrieb und entlastet den Druck auf deinen Körper. Um dich bei langen Sessions oder bei auffrischendem Wind sicher nach Hause zu bringen, sparst du dir mit den Extra Handles zusätzlich Kräfte. Die separat aufzupumpenden Tubes des MOJO’s geben dem Wing seine hohe Steifigkeit. Du wirst mit Leichtigkeit jede Böe kontrollieren und sie direkt für fette Airs nutzen können.
Wir sind wirklich davon überzeugt, den vielseitigsten Surfwing gebaut zu haben, der alle begeistern wird. Geht raus, habt Spaß und findet euer MOJO!
Lieferumfang:
MOJO SurfwingUNIVERSAL BAGMOJO Waist StrapMOJO LeashMOJO Arm StrapWing Safety GuideRepair Kit
Size Chart:
Der Unit/DLAB – ein Wing, der keiner weiteren Vorstellung bedarf – ist die Spitze der Entwicklung und der Maßstab in puncto Performance.HAUPTMERKMALE
DUOTONE UNIT D/LAB
FLIEGT AN DER LEASH
NEUTRAL UND FEDERLEICHT AUF DER WELLE – FLIEGT AN DER LEASH. DER UNIT D/LAB FOLGT INTUITIV, LEICHT UND FLUGSTABIL, WENN MAN DEN WING BEIM WELLENABREITEN UND BEIM DOWNWINDER AN DER FRONT HANDLE HÄLT.
MINIMALES GEWICHT
ALUULA FRONT TUBE UND STRUT FÜR MINIMALES GEWICHT UND MAXIMALE LEISTUNG. MIT ETWA HALBEM GEWICHT IM VERGLEICH ZU STANDARD DACRON UND CA. 50% HÖHEREN FESTIGKEITSWERTEN MACHEN DIE ALUULA FRONT TUBE UND STRUT DEN UNIT D/LAB NICHT NUR ETWA 15% LEICHTER, SONDERN VOR ALLEM EXTREM LEISTUNGSSTARK.
FESTE HALTEGRIFFE
FESTE HALTEGRIFFE FÜR KONTROLLE UND DIREKTE STEUERUNG. UNSERE EINZIGARTIGEN VERSCHRAUBTEN GRIFFE SIND NICHT NUR LEICHT, SIE BIETEN NAHEZU DIE KONTROLLE UND DEN KOMFORT EINES BOOMS MIT DIREKTER STEUERUNG UND EINEM 26CM GRIFFBEREICH PRO HANDLE.
VERBESSERTE FRONT HANDLE
NEUTRAL UND LEICHT AN DER FRONT HANDLE MIT VERBESSERTER FLUGSTABILITÄT AUF DER WELLE.
NEUES FENSTER-LAYOUT
VERBESSERTES FENSTER-LAYOUT FÜR MEHR SICHERHEIT UND KOMFORT.
MEHR GRUNT
VERBESSERTE POWER MIT MEHR DRUCK BEI WENIGER WIND.
DETAILS
Der Unit/DLAB – ein Wing, der keiner weiteren Vorstellung bedarf – ist die Spitze der Entwicklung und der Maßstab in puncto Performance.Die Mission des „Duotone Laboratory“ ist es, die absolut besten Produkte des Sports zu entwickeln und Grenzen des Möglichen neu zu definieren. Auf dieser Basis ist der Unit D/LAB aus den fortschrittlichsten Materialien und modernsten Design- und Produktionstechniken gefertigt ohne Rücksicht auf die Entwicklungskosten. Ziel ist allein die ultimative Fahrleistung.Erst nachdem ein Produkt alle Erwartungen übertrifft und die intensiven Testphasen durchlaufen hat, wird es mit dem prestigeträchtigen D/LAB Emblem versehen.Für 2023 wurde Aluula in Front Tube und Strut mit unserem neuen MOD3 Canopy kombiniert und das Ergebnis ist schlichtweg beeindruckend! Die neueste Version des Aluula Gewebes bietet ein einzigartiges Verhältnis zwischen Gewicht, Rückstellgeschwindigkeit und genereller Fahrleistung, die den Wing nicht nur leichter macht, sondern den Lift, das Driftverhalten, die Power und die Sprungeigenschaften verbessert. Die direkte Resonanz des Unit D/LAB ermöglicht früheren Flug, höhere Sprünge und schnellere Rotationen.Das MOD3 Canopy wandelt die Energie des Aluula Materials in pure Beschleunigung und ungedrosselten Vortrieb um! Die hohe Festigkeit der Fasern des MOD3 Gewebes sorgt für deutlich verbessere Formstabilität des Wings. MOD3 weist etwa die doppelte Zugfestigkeit in Faserverlauf und die dreifache* Dehnungswiderstandskraft in diagonaler Zugrichtung gegenüber herkömmlichen Materialien auf.Geringere Dehnung verbessert signifikant die Druckpunktstabilität, Power und Pump-Effizienz, was dem Unit D/LAB einen extrem großen Einsatzbereich verleiht und dem Rider ermöglicht kleinere Wings bei weniger Wind zu fahren. MOD3 bleibt auch nach vielen Sessions frisch wie an Tag 1 und sorgt für eine längere Lebensdauer und Haltbarkeit des Wings.Wie auch beim 2023er Unit Original hat Designer Ken Winner auch beim D/LAB das V der Anströmkante, sowie den Strut- und Tip-Twist optimiert, was das Flugverhalten und die Drift-Stabilität auf der Welle und bei Manövern verbessert.Eine Verstärkung in der Front Handle sorgt für bessere Formgebung, was vor allem beim Wellenabreiten ein besseres Handling bietet. Das Fenster-Layout erhöht die Sicherheit an belebten Spots ohne das leichte Flugverhalten zu beeinträchtigen.Unsere festen Handles haben durch ihre direkte Steuerung und Kraftübertragung sowie das geringe Gewicht das Wing Design revolutioniert. Der perfekt abgestimmte Griffbereich lässt feine Justierungen der Griffposition zu, wobei sich der Unit D/LAB nach wie vor einfach aufpumpen und klein verpacken lässt.Der Unit D/LAB besticht vor allem in Wellen, ist jedoch bei sportlicher Geradeausfahrt, Sprüngen und Tricks in allen Könnenstufen ebenso beeindruckend. Du hast die Wahl zwischen Unit Original und D/LAB – willst du jedoch die ultimative Leistung, dann führt am Unit D/LAB kein Weg vorbei!
WING-SURFER MATADOR
WING-SURFING
SIZES: 3 | 4 | 5
The Wing-Surfer Matador is compact, light, and powerful. It is designed for wing foilers that want to use the smallest wing possible for the prevailing wind conditions, with a focus on riding swells and waves.
The Matador has a deeper draft and larger diameter leading edge and strut than a comparably sized Wing-Surfer, with the power placed even further forward. The leading-edge taper is more pointed at the center and carries more dihedral across the wingspan. This all comes together to create a wing that drives upwind with ease, then flags in neutral with amazing stability and balance for riding waves, swells, and doing downwinders. With tons of sheet-in-and-go power, even heavier riders will find it easy to get up on their foil.
Once flagged into neutral on a wave or swell, the light and nimble airframe all but disappears like a bull fighter’s cape — allowing you to carve and glide with ease. Thus, the name “Matador.”
Unlike the all-around Wing-Surfer, the Matador is designed to be ridden mostly upwind then flagged downwind, so the windows are small and placed where an experienced rider needs them when riding windward, knowing that most of the time the wing will be flagged behind them with full visibility.
PERFORMANCE FEATURES
Larger/stiffer diameter leading edge and strut for a rigid overall structure
Deep locked in draft for instant power
Optimized dihedral for luffing and flagging
Optimized handle positions
Removable and adjustable y-handles
Neoprene “knuckle guard” under center grab handles
Inflated Structure - no hard surfaces or hardware
Packs up small
Drawstring bag with pump storage feature
SUPERWING XWinging redefined
SUPERWING X is the stiffest, strongest, most direct wing we've ever created. You will go faster, jump higher and sail further upwind than ever before.
SUPERWING X sets the standard for high performance wings.
Advanced riders will instantly notice how direct, stiff, responsive and stable the wing is. You'll jump higher, go faster, ride further upwind and experience minimal flutter when riding neutral. All with a noticeable increase in windrange.
X-PLY CANOPYThe stiffest, strongest, most direct wing you've ever flown
SUPERWING X came from designing wings for the past three years and coming to the conclusion that if we wanted higher performance, we needed to use higher performance material.
We started working with the leading X-PLY manufacturer to create a thinner, lighter and more ductile X-PLY material specifically designed for SUPERWING X.
The X-PLY is stiffer, stronger and has virtually no stretch compared to conventional canopy material. This provides a ride like you’ve never experienced before when winging. The whole platform is much stiffer with barely any flutter even when the wing is flown at neutral making it the most stable and silent ride you’ll ever experience.
Winging will never be the same
Designer NotesBy Damien Girardin
'Designing SUPERWING X using X-PLY felt like a dream. The amazing stiffness of the material means that we can finally ride a wing that is extremely close to the intended 3d design.'
The Triax weave allows me to adjust my panel layout in order to tackle exactly how the efforts are spreading throughout the wing. My goal in the past year with wings has been to gain efficiency, control, stability and reduce flutter as much as possible. I really find it wrong to have a wing looking like a flag in the air every time you de-power or when you fly in neutral. Using regular polyester canopy, I worked on adding more and more tensioning seams on my designs and the wings have become a lot better, but I could still not eliminate flutter 100%. Also you can still feel the profile deformation when you ride.
So a stiffer material like X-ply was the natural evolution. I first used existing windsurfing X-PLY, but they were way too heavy and the weight totally outweighed the benefits. So I worked with our manufacturer to use the 1mil technology that they were using on some of their high performance sailboats, and combined with the Triax X-PLY that would allow me total control of load spreading. I am so excited about the result that I can not wait anymore to share this design with the world!
For high-speed performance, efficiency is key. The Mode, our new high-speed performance wing, incorporates N-Weave woven fibre technology, 3x stiffer and 40% lighter than traditional leading-edge materials, for the most efficient power delivery on the market. N-Weave reduces structural deflection and transfers wind energy into greater forward speed, explosive boost and hangtime for freestyle tricks. Development of this new material technology has allowed us to create a stiffer, lighter and more durable wing without geometric compromise (and without the high-performance price tag). The Mode has a fast, VMG-optimized design, which lets you sail closer to the wind, on higher upwind angles, and reduces your need to tack or gybe, so you reach the mark as quickly as possible. We designed the Mode primarily for high-speed performance, but the stiffer airframe also translates into unprecedented loft for higher jumps and forward momentum on landings. With incredible high-end stability, the 4.2 and 5.5m are ideal for use in stronger winds, while the 7m is optimised for greater power in lighter air. The wing has a balanced lower aspect ratio with rounded wingtips to reduce tip strike, and the new panel layout delivers wingtip stability and increased tension under load. Featuring rigid GripLock micro-trim control handles for immediate response, and new race-window positioning to help you keep a close eye on your opponents.INCLUDESWing, Wing Leash, Bag, Compression Strap, Repair Kit
Features
3x Stiffer
40% Lighter
VMG-Optimised Design
Freestyle and Freeride Performance
High end stability and impressive wind range
New panel layout
Compact outline with reduced wingspan
Dual inflation valves
Rigid GripLock handles
Gybe-friendly window positioning
Materials
N-Weave Technology
VENTIS 2023 - kurz und bündig
Der Ventis ist unser neuer Leichtwind-Killer! Mit maximalem Auftrieb und jeder Menge Power in einem effektiv reduzierten Wing Tip Design, fliegst du bereits bei der leichtesten Brise.
Wing Foiling bei Leichtwind erforderte bisher fortgeschrittene Pumptechniken. Der Ventis jedoch verwandelt marginale Bedingungen in Spaß durch aktiven Auftrieb, der dich nach oben und auf das Foil zieht, ohne dass du übermäßig pumpen musst.
Die längere Carbon Handle am Ventis ermöglicht einhändiges Fahren und bietet zusätzliche Vorteile für das Handling, vor allem bei Manövern.Das Profil der Center-Strut verbessert die Ergonomie der Handles, was zu einem komfortableren Winkel der Hände und einer ausgeglicheneren Armhaltung führt. Langen, komfortablen Leichtwind Sessions steht also nichts mehr im Weg!
PERFORMANCE FEATURES
Aktiver Auftrieb und maximale Leistung bei leichtem Wind
Stabile Zugposition und sanfte Reaktion in Böen
Effektive Tip-Reduktion für einfache Starts und minimales Eintauchen der Tips
Komfortables und ergonomisches Handling
Leicht, neutral und einfach zu fahren
TECHNISCHE DETAILS
Reduziertes Tip-Design
Power Profil-Streben
Verlängerte Carbon Front Handle
Ergonomisches Strut Profil
Kategorie: Lightwind / FreerideSizes:7.0 / 8.0
Das FreeWing GO hat eine bahnbrechende, ultrakompakte Geometrie, die für Fahrer aller Erfahrungsstufen geeignet ist.
Die kürzeren Wingtips verhaken nicht beim Lernen, Halsen, bei fortgeschrittenen Wasserstarts oder Rotationen. Die kurzen Flügelspitzen verbessern auch die Benutzerfreundlichkeit, wenn Sie nicht foilen oder auf Schnee, Eis, mit Skateboards und Landboards.
Der Mittelrahmen mit großem Durchmesser erzeugt sofortige Kraft und ein steifes Gefühl, das Sie trotz eines relativ niedrigen Seitenverhältnisses auf Trab bringt. Der Windbereich ist riesig, da es ein so einfach zu kontrollierender Flügel ist, dass er über Power verfügt.
Die Griffe sind einfach zu greifen, während die Fenster für wichtige Sichtbarkeit/Sicherheit positioniert und optimiert sind.
Mit dem Größenbereich von 2,5 m – 6,5 m können Sie jeden Tag bei allen Bedingungen von 8 Knoten bis 40+ Knoten genießen.
Der 2023er Unit leitet eine neue Ära im Wing-Design ein. Die neuesten Unit Wings kommen mit MOD3 – einem neuen Canopy das alles verändert!
HAUPTMERKMALE
DUOTONE UNIT
POSITIVER LIFT
POSITIVER LIFT – HILFT BEI WENDEN UND SPRÜNGEN. DIE NEUE AUFTEILUNG DER SEGMENTE UND FLÄCHEN IM CANOPY ERMÖGLICHT EINE VERBESSERTE TUCHSPANNUNG UND BESSEREN TWIST, WAS SELBST IN BÖEN POSITIVEN LIFT GENERIERT.
FESTE HALTEGRIFFE
FESTE HALTEGRIFFE FÜR KONTROLLE UND DIREKTE STEUERUNG. UNSERE EINZIGARTIGEN VERSCHRAUBTEN GRIFFE SIND NICHT NUR LEICHT, SIE BIETEN NAHEZU DIE KONTROLLE UND DEN KOMFORT EINES BOOMS MIT DIREKTER STEUERUNG UND EINEM 26CM GRIFFBEREICH PRO HANDLE.
STRAFFE TUCHSPANNUNG
STRAFFE TUCHSPANNUNG UND FEIN ABGESTIMMTE SPANNWEITE. DIE LEICHT VERGRÖSSERTE SPANNWEITE VERLEIHT DEM UNIT EINE BESSERE DRIFT-STABLITÄT SOWIE MEHR LIFT UND HANG-TIME BEI SPRÜNGEN
VERBESSERTE FRONT HANDLE
NEUTRAL UND LEICHT AN DER FRONT HANDLE MIT VERBESSERTER FLUGSTABILITÄT AUF DER WELLE.
NEUES FENSTER-LAYOUT
VERBESSERTES FENSTER-LAYOUT FÜR MEHR SICHERHEIT UND KOMFORT.
MEHR GRUNT
VERBESSERTE POWER MIT MEHR DRUCK BEI WENIGER WIND.
DETAILS
Der 2023er Unit leitet eine neue Ära im Wing-Design ein. Die neueste Version unserer Surf-orientierten Unit Wings kommt mit mehr Power, besserer Hang-Time und mehr Flugstabilität – und mit MOD3 – einem neuen Canopy das alles verändert!Vom ersten Anpumpen wirst du die zusätzliche Power und direkte Fahrweise spüren, die MOD3 dem Wing verleiht und durch unsere starren Griffe sofort in Vortrieb und Steuerimpulse umsetzt. Der 2023er Unit bringt dich früher in den Flug-Modus und generiert bei weniger Wind mehr Druck, was es dir erlaubt kleinere, handlichere Wings zu fahren.Die hohe Festigkeit der Fasern des MOD3 Gewebes sorgt für deutlich verbessere Formstabilität des Wings. MOD3 weist etwa die doppelte Zugfestigkeit in Faserverlauf und die dreifache* Dehnungswiderstandskraft in diagonaler Zugrichtung gegenüber herkömmlichen Materialien auf.Der kleine Zugewinn an physischem Gewicht ist zu vernachlässigen sobald du einmal die Power, die Druckpunktstabilität und den größeren Einsatzbereich der neuen Units mit eigenen Händen gespürt hast. MOD3 bleibt auch nach vielen Sessions frisch wie an Tag 1 und sorgt für eine signifikant längere Lebensdauer und Haltbarkeit des Wings.Es ist jedoch nicht nur das Canopy, was den 2023er Unit zu unserem bis heute besten Wing macht. Wir haben das V der Anströmkante sowie den Strut- und Tip-Twist optimiert, was das Flugverhalten und die Drift-Stabilität auf der Welle und bei Manövern verbessert. Die zusätzliche Power bietet extra Lift und Hang-Time bei Sprüngen.Eine Verstärkung in der Front Handle sorgt für bessere Formgebung, was vor allem beim Abreiten der Wellen ein besseres Handling bietet und den Surf-Charakter der Unit Range unterstreicht.Für besseren Durchblick hat Designer Ken Winner das Fenster-Layout vom Slick SLS übernommen, was die Sicherheit an belebten Spots erhöht ohne das leichte Flugverhalten der Units zu beeinträchtigen.Die festen und sehr leichten Duotone Handles haben sich als Benchmark im Wing-Design etabliert. Mit direkter Kraftübertragung und einem perfekt abgestimmten Griffbereich sind dem Rider kaum Grenzen gesetzt, wobei sich der Unit nach wie vor einfach aufpumpen und klein verpacken lässt.Egal ob du es liebst flüssige Linien in den Swell zu zeichnen, dich Lift bei Manövern und Sprüngen begeistert oder ob du einfach gerne mit ein paar extra PS unterwegs bist – der 2023er Unit setzt wieder einmal neue Maßstäbe!* Bei geringer Krafteinwirkung über siebenfach geringere Dehnung.
Balanced and reactive, the new Nova Wing feels lighter in your hands. It generates more forward drive and upwind performance than anything you’ve ever ridden. At the heart of the Nova design is a super-stiff frame for power and efficiency, enabling instant take-offs and a massive wind range. Intuitive transitions. Comfortable ergonomic handling. For 2022 the Nova has a revised compact outline with shorter wingspan and less curve. This improves the power delivery, makes the wing easier to handle and reduces tip-strike. Improved tensioning and a deeper, more powerful profile boost low-end performance and contribute to the expanded wind range. Power delivery is progressive throughout the size range, with smooth and steady high-end stability in the 5m and under. The new rigid handle design with comfort grip enables more intuitive hand positioning, micro-trimming and more immediate control. Whether your focus is on the flow of freeride carving, riding open ocean waves or freestyle trickery, the Nova Wing will help you make the most your local conditions. Load up. Ride longer
Features
New compact outline for balanced handling and reduced tip-strike
Strong upwind ability
New rigid GripLock microtrimming control handles for more immediate and direct adjustment
Expanded wind range for low-end performance and high-end stability
Extremely efficient power delivery and smooth
steady ride
6/7m lower aspect ratio and wingtip curvature improves tip-strike recovery
New 1.9m for lighter riders and skateboard sessions
GeoStrut exoskeleton for a stiffer frame with comfortable ergonomic geometry
New stiffer XL T-Joint - no wasted energy
Dual HyperFlow rapid inflation and 4-point bladder lock
Durable high performance Dacron frame and N-HTRS canopy for clean load distribution
LiteVision XS window panels for a safer riding experience
Kevlar strut connection with a tight and accurate fit
DuraLite STPU scuff protection on wing tips and seams
Easy handling and exceptional aerodynamics give an enhanced freeride performance in any condition.
PERFORMANCE FEATURES
One strut performance freeride wing suited to all riders
Design evolution with top materials tested the World over
Stiff and lightweight with easy drift and power generation
Rigid frame geometry for direct handling and direct power
CS Wing Bar for intuitive hand positioning and easy handling
The new evolution of the WFS is born through innovation that has mirrored the progression in wing sports. As riders are pushing the limits, their developing needs have shaped new possibilities in design. The WFS V3 echoes the rapidly changing demands for a freeride wing that’s unique in versatility and suited to all riding styles and levels.
For V3 we have made the WFS stiffer, harnessing more power and engineered it to drift a lot easier. Using our 20 years of proven experience, the WFS is aerodynamically engineered for efficiency and features top quality materials tested the world over.
The core feature is the CS Wing bar that gives intuitive hand positioning that limits fatigue and increases stability. V3 features a new EVA bar grip for added comfort, and the improved window placement will allow you to navigate with ease.
The new WFS has an improved outline and offers better aerodynamic efficiency. There is more lift in the centre section and the well balanced V-shape ensures the tips won’t touch the water nor drag you down. The whole construction is stable and extremely light allowing easy upwind ability and downwind drift. You can ride waves undisturbed with single or even freehand control for that ultimate surf feeling.
The WFS has an ultra-durable build quality and covers a tremendous wind range with exceptional low wind performance and ease of handling. Your expectations will be outperformed by the ultimate freeride capabilities of the WFS that will push the sport to the next level.
Specialized wing foiling machines.
The X-Winger boards are specialized wing foiling machines! These shapes are very compact with plenty of volume and width. Shallow concaves combined with full beveled rails deliver maximum surface for instant take-off and forgiveness during maneuvers.
The compact size and step tail offer the perfect platform getting instant reaction to pumping. Loading the wing underwater and using the lift of the wing for taking off. The concave deck shape is equipped with a comfortable pad and additional increased arch and tail kick pad supporting and guiding the foot in the perfect position when riding strapless.
Board
4'5"
5'0"
5'5''
6'0"
6'5''
Länge (cm)
137
152
168
183
198
Breite (cm)
66
69
71
75
79
Volumen (l)
75
95
105
125
145
Gewicht (kg)
-
-
-
-
-
Fin box
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
SURF & FREEFLY / JUMPING & FREESTYLE / FREERIDE
Der 2024 Unit ist der Konkurrenz einen Schritt voraus und bietet ein ganz neues Level an Fahrkomfort, verbessertem Strömungsabriss und neue Features, die man nicht mehr missen möchte.
Der Duotone Unit war bereits in den letzten Jahren wegweisend in Sachen Wing Design. Viele unserer Konkurrenten haben versucht, die Leistung und das Handling zu kopieren, aber mit seiner Kombination aus Design, Technologie und Materialien ist unser Unit noch immer die Benchmark am Wing Markt.
Neu beim 24er Modell ist der längere Frontgriff aus Carbon, der einhändiges Fahren ermöglicht, ein angewinkelter Strut, der den Fahrkomfort erhöht, und die Optimierungen an der Outline, der Verstrebungen und der Kappenspannung, wodurch die Leistungsfähigkeit und der Strömungsabriss nochmals optimiert wurden.
Unser Designer Ken Winner konnte zudem die Winkel der Struts im Griffbereich verbessern, wodurch eine natürlichere Fahrposition gegeben ist. Der hintere Arm kann gerader positioniert werden und wird nicht ständig nach innen gezogen, was sich besonders beim Toe Side Foilen bemerkbar macht.
Der neue deutlich längere Frontgriff aus Carbon ermöglicht es dem Fahrer die vordere Hand weiter hinten zu positionieren und den Wing minutenlang einhändig zu fliegen. Ein Vorteil, der die Türen zu neuen Tricks öffnet und ein Maß an Fahrkomfort bietet, welches man nicht mehr missen möchte.
Der 2024 Unit ist der Konkurrenz einen Schritt voraus und bietet ein ganz neues Level an Fahrkomfort, verbessertem Strömungsabriss und neue Features, die man nicht mehr missen möchte.
Der Duotone Unit war bereits in den letzten Jahren wegweisend in Sachen Wing Design. Viele unserer Konkurrenten haben versucht, die Leistung und das Handling zu kopieren, aber mit seiner Kombination aus Design, Technologie und Materialien ist unser Unit noch immer die Benchmark am Wing Markt.
Neu beim 24er Modell ist der längere Frontgriff aus Carbon, der einhändiges Fahren ermöglicht, ein angewinkelter Strut, der den Fahrkomfort erhöht, und die Optimierungen an der Outline, der Verstrebungen und der Kappenspannung, wodurch die Leistungsfähigkeit und der Strömungsabriss nochmals optimiert wurden.
Unser Designer Ken Winner konnte zudem die Winkel der Struts im Griffbereich verbessern, wodurch eine natürlichere Fahrposition gegeben ist. Der hintere Arm kann gerader positioniert werden und wird nicht ständig nach innen gezogen, was sich besonders beim Toe Side Foilen bemerkbar macht.
Der neue deutlich längere Frontgriff aus Carbon ermöglicht es dem Fahrer die vordere Hand weiter hinten zu positionieren und den Wing minutenlang einhändig zu fliegen. Ein Vorteil, der die Türen zu neuen Tricks öffnet und ein Maß an Fahrkomfort bietet, welches man nicht mehr missen möchte.
Durch die weiteren Verfeinerungen an der Outline und der Krümmung sowie dem Twist und der Spannung der MOD3 Kappe, ist der neue Unit präziser und stabiler, wenn er einmal eingeflogen ist und zeigt auf der Welle ein neutraleres Drift-Verhalten.
Egal ob du auf müheloses Carven oder Turns in der Brandung stehst, Big Airs mit solider Hangtime boosten willst oder einfach nur mit viel Auftrieb und Power geradeaus cruisen möchtest: Der Unit 2024 glänzt nicht nur mit seinem Namen, sondern auch durch seine herausragende Performance und sein ausgezeichnetes Handling!
Komplettpaket mit Slick Wing, Miniboom Leash und Pumpe!
Die nächste Slick-Generation ist da und kommt in unserer Duotone SLS Technologie – Light / Strong / Superior!
HAUPTMERKMALE
MINI BOOM
DIREKTE STEUERUNG MIT UNEINGESCHRÄNKTEN GRIFFPOSITIONEN. DER MINI BOOM ERLAUBT ES DIR, DEINE HÄNDE DORT ZU PLATZIEREN, WO DU SIE HABEN WILLST - EIN ECHTER BENEFIT BEIM ERLERNEN NAHEZU ALLER MANÖVER.
POSITIVER LIFT
VERSCHIEDENE KONSTRUKTIONSMERKMALE VERLEIHEN DEM NEUEN SLICK SLS EINEN POSITIVEN LIFT. DIESER GIBT DIR EIN EINFACHES UND LEICHTES GEFÜHL BEI MANÖVERN UND SPRÜNGEN ALLER ART.
REAKTIONSSCHNELL
DIE PENTA TX FRONT TUBE UND STRUT GEBEN DEM WING EINE DIREKTE REAKTION AUF DEINE STEUERUNG, WAS VORTEILE BEIM PUMPEN, BESCHLEUNIGEN UND ALLEN ARTEN VON FREESTYLE-MOVES UND ROTATIONEN BRINGT.
MODERATE SPANNWEITE
DER NEUE SLICK SLS IST ETWAS BREITER GEWORDEN, WAS DIE DRIFTSTABILITÄT UND KRAFTÜBERTRAGUNG VERBESSERT. DENNOCH HAT ER EINE KOMPAKTE OUTLINE, DIE TRICKSERN UND KLEINEREN FAHRERN UND ZUGUTEKOMMT.
AUSGEZEICHNETE FLUGSTABILITÄT
LEICHT, NEUTRAL UND VERSPIELT AUF DER WELLE, MIT EINEM UNGLAUBLICH STABILEN DRUCKPUNKT BEIM DURCHFAHREN VON BÖEN UND WINDLÖCHERN.
DETAILS
Die nächste Slick-Generation ist da und kommt in unserer Duotone SLS Technologie – Light / Strong / Superior! Dabei ist es nicht nur das verwendete Material, das dich beeindrucken wird; Unser Mini Boom Design fliegt unglaublich leicht, stabil und mit jeder Menge Lift – und ist gleichzeitig so smooth und einfach zu halten, dass du für Stunden auf dem Wasser bleiben wirst!Der Slick ist bis heute unser populärster Wing, da das Handling durch den Mini Boom unübertroffen intuitiv und einfach ist. Die uneingeschränkte Wahl der Griffpositionen bietet vom Einsteiger bis zum Könner klare Vorteile gegenüber Handle-Wings, egal ob beim Erlernen von Wenden und Halsen oder bei wilden Freestyle-Rotationen mit schnellen Handwechseln.Vom Vorgänger zum neuen Slick SLS hat Designer Ken Winner dem Wing ein komplettes Re-Design verpasst. Die im Vergleich zum Vorgänger etwas gestrecktere Outline sorgt für verbesserte Drift-Stabilität auf der Welle oder bei Downwindern, ist dabei jedoch kompakt genug für Einsteiger und Rotationen. Ein neues Fenster-Layout verringert nicht nur das Gewicht, es sorgt auch für mehr Sicherheit an vollen Spots. Fein abgestimmter Twist in Strut und den Tips sorgen für jede Menge Lift und der Druckpunkt bleibt aufgrund der guten Tuchspannung extrem stabil. So lässt sich der Slick SLS selbst bei böigem Wind einhändig fliegen.Front Tube und Strut sind aus PentaTX gefertigt – ein richtungsweisender Schritt, schon bei den beliebten SLS Kites aus dem Dutotone Kiteboarding Department. Dieses Material ist nicht nur leichter, es reagiert auch direkter auf Steuerimpulse als herkömmliches Dacron. Der mittlere Bereich der Front Tube ist durch festeres Material verstärkt und sorgt für direkte Power mit ausgewogenem Flex zu den Tips.Der Mini Boom der ersten Slick-Generation ist kompatibel – mit der Wahl zwischen Carbon oder Aluminium.Egal ob du grade erst in die Wing-Welt hineinschnupperst, ob du an Wenden und Halsen feilst oder schon auf Pro-Level unterwegs bist – der Slick macht vieles einfacher und ist ein Garant für schnellen Lernfortschritt!