DUOTONE Front Wing AMP 2.0 SLS 2026

High-Performance Pump-Foil für maximale Effizienz, mehr Glide und weniger Kraftaufwand

Der Duotone AMP 2.0 SLS wurde gezielt weiterentwickelt, um Pump-Effizienz, Glide und Projektion spürbar zu verbessern, ohne die hohe Benutzerfreundlichkeit des Vorgängers zu verlieren. Das Ergebnis ist ein Pump-Foil der nächsten Generation, das mit moderner Outline, flacherem Konturverlauf und neuem Profil ein klar verbessertes Lift-to-Drag-Verhältnis bietet. Dadurch bleibst du länger und mit weniger Kraftaufwand auf dem Foil.

Mehr Effizienz bei jedem Pump

In Tests zeigte der AMP 2.0 SLS eine Energieeinsparung von bis zu 20 %. Das sorgt für längere Runs, geringere Ermüdung und eine deutlich effizientere Kraftübertragung. Das neue Profil verbessert die Projektion zusätzlich und macht das Foil besonders interessant für Rider, die maximale Gleitfähigkeit bei minimalem Einsatz suchen.

Moderne Outline für lebendiges, kontrolliertes Fahrverhalten

Der reduzierte Sweepback mit geraderer Vorderkante und weniger nach hinten gezogenen Tips erhöht nicht nur die Pump- und Gleiteffizienz, sondern auch die Manövrierfähigkeit. Die flachere Krümmung sorgt für sauberen Geradeauslauf, hohe Projektion und eine direkte Energieübertragung beim Pumpen. Gleichzeitig fühlt sich das Foil lebendig, intuitiv und präzise im Handling an.

Einfache Starts und hohe Kontrolle

Das stallsichere Design mit niedrigem Stall-Speed erleichtert Starts und Recoveries nach Touchdowns oder Manövern. Der weiter vorne liegende Auftriebsschwerpunkt unterstützt intuitive Starts, verbessert die Pump- und Gleiteffizienz und sorgt für ein gut kontrollierbares Fahrverhalten. Alle drei Größen basieren auf derselben Profilfamilie und sind fein auf ihren jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt.

Abgestimmtes Carbon-Layup und vielseitige Kombinationsmöglichkeiten

Das Carbon-Layup ist je nach Größe optimiert und bietet direkte Kraftübertragung bei sinnvoll dosiertem Flex und kontrolliertem Feedback. Der AMP 2.0 SLS ist mit H-Stabilisern von 125 bis 210 cm² kombinierbar und vollständig kompatibel mit aktuellen Duotone AL-, SLS- und D/LAB-Masten. Für schwerere Rider wird die Kombination mit SLS-Masten empfohlen.

Wesentliche Eigenschaften

• Höhere Pump-Effizienz
• Bis zu 20 % weniger Kraftaufwand in Tests
• Mehr Projektion und Glide
• Neues Profil mit verbessertem Lift-to-Drag-Verhältnis
• Reduzierter Sweep für mehr Manövrierfähigkeit
• Flachere Krümmung für saubere Energieübertragung
• Stall-friendly für einfache Starts und leichte Recoveries
• Abgestimmtes Carbon-Layup je nach Größe
• Kombinierbar mit H-Stabilizern
• Voll kompatibel mit AL-, SLS- und D/LAB-Masten

Größen und Einsatzbereiche

Der 1550 ist die sportlichste und agilste Größe der Range mit dem geringsten Drag und direktem Feedback – ideal für fortgeschrittene Rider, die ein verspieltes Setup suchen. Der 1800 bietet mit größerer Spannweite die beste Basis für längere Runs und effizientes Pumpen bei gleichzeitig vielseitigem Handling. Der 2100 ist die zugänglichste Option mit sehr frühem Abheben, hoher Stabilität und später Stall-Tendenz.

Größen und Spezifikationen

• 1550 / 240.3 in² – Spannweite: 143.0 cm / 56.3'' – Aspect Ratio: 13.2 – empfohlener Stabilizer: Adv. H 145 / Pro 125 – Screw Hole 1: M8x30 – Screw Hole 2: M8x30 – Screw Hole 3: M8x30 – empfohlenes Drehmoment: 15 Nm
• 1800 / 279 in² – Spannweite: 148.0 cm / 58.3'' – Aspect Ratio: 12.2 – empfohlener Stabilizer: Adv. H165 / Pro 145 – Screw Hole 1: M8x30 – Screw Hole 2: M8x30 – Screw Hole 3: M8x30 – empfohlenes Drehmoment: 15 Nm
• 2100 / 325.5 in² – Spannweite: 143.0 cm / 56.3'' – Aspect Ratio: 9.7 – empfohlener Stabilizer: Entry H210 / Adv. 165 – Screw Hole 1: M8x30 – Screw Hole 2: M8x30 – Screw Hole 3: M8x30 – empfohlenes Drehmoment: 15 Nm